大众宝来出厂以来一直是众多车主喜好购买的一款车型，新宝来一上市也受到了追捧。虽然宝来的铁皮比日产国产车厚，但这并不代表他的隔音就好很多，这是宝来车主们共同头疼的地方。为驾驶者带来更多的驾驶乐趣与舒适的驾车环境，一宝来车主来到了佛山百佳做隔音升级。

 

本次改装车主要改装部位包括：引擎盖钣金、车门钣金及饰板、车地板钣金及饰件、车尾箱钣金和车轮部位。

主要用到的材料包括：

第二代V10顶级丁基胶减振板，超强阻尼、环保安全，不二选择!

 

凌静隔音卡丘莎吸音棉，阻燃疏水，安全环保，还有何求?

 

施工从引擎盖钣金开始，原车对于钣金的隔音措施可以说是非常小，汽车在行驶特别是高速行驶时噪音会变得非常大，对引擎盖板的隔音处理变得很有必要。

 

装上凌静V10减振板后的引擎盖钣金，通过V10减振板的超强阻尼性能，可以将钣金的振动抑制到一个很低的水平，大大减少噪声的产生。同时，通过V10铝箔的热量反射，可以起到保护发动机漆面的作用。

 

这是车门钣金的施工，先在里层贴上V10减振板，这个的好处便是让车门的里层的钣金的刚度得以加强，在行驶时遇到风的“撞击”时振动变得更加少。

 

外层钣金装上V10减振板，让从车外或者其他钣金部位传来的振动变得更加少，噪音被进一步压缩，同时带来的还是将整个车门边成为音箱体，喇叭音质效果更佳。

 

当然，想获得极致的隔音，车门饰板的隔音处理是必要的，在车门饰板上加装V22卡丘莎吸音棉，将越过V10减振板的弱小噪音“吃掉”。

 

接着，是车板的施工，车地板是极易被引擎和车轮的振动影响的部位，产生的噪音更大。对车地板的隔音处理是必不可少的。

 

第一层，装上V10减振板，第二层，卡丘莎吸音棉

 

因为尾箱与车地板相邻及影响相近，所以施工与车地板一样，特别的是车尾箱这一部位容易产生噪音的共鸣，所以这一部位的施工不能忽视。

 

最后便是车轮的隔音处理，通过叶子板上加装V10减振板，可以大幅减少该部位的噪音产生。

 

改装点评：通过佛山汽车隔音的百佳音响师傅的多部位，细致的隔音施工，宝来的隔音效果比日产国产车远高一层，解决隔音差的头疼问题，却却切切为车主带来了一个舒适的驾车环境。