日产新奇骏采用的是航盛的音响主机，扬声器是松下的。虽然松下有一定知名度，对于不懂听音响的车主来说以为“捡到了宝”，但是对于听音响有要求的人来说这些就相当于"拼多多九块久的喇叭"，没有什么惊喜可言。就像这位佛山奇骏车主，刚提车不久，一不做二不休就急着来到佛山康城更换音响系统，采用SMZX黑科技功放+劲浪喇叭，最佳热恋伴侣的搭配。

 

日产奇骏改装配置：

主机：先锋ODR二机二码

前声场：劲浪FOCAL ES165KX3三分频

功放一：SMZX黑科技透明版大黄金四路

功放二：SMZX黑科技透明版小黄金二路

功放三：SMZX黑科技透明版BJ-2500.1D单路

低音：劲浪FOCAL E30KX十二寸

电容：SMZX黑科技电容

线材：SMZX黑科技进口线材

 

前声场法国劲浪FOCAL ES165KX3三分频改装：汽车音响的改装是一门技术活，并不是那么简单的。在进行汽车音响三分频改装的时，因为车辆自身环境的原因，进行倒模便是势在必行的，为了获得更加宽广的声场，抛弃了以往的座式高音，中音与高音采用倒模于A柱，同时中低音也采用门板倒模安装，倒模位置取之于与人耳相平衡位置，这样中音与高音不经过任何的衰减和阻碍到达人耳，获得更高更宽的声场。

 

劲浪FOCAL ES165KX3三分频中音与高音A柱倒模安装：

 

劲浪FOCAL ES165KX3三分频中低音倒模安装：

 

劲浪FOCAL ES165KX3三分频中低音、中音与高音倒模安装的整体效果：

 

先锋ODR主机倒模安装在中控屏下面，方便操控。

 

A柱喇叭倒模与主机倒模效果：

 

尾箱是音响改装容纳器材的大肚子，三台美国梦之星SMZX军工级黑科技透明版功放产品(GZ-Ⅳ大黄金四路、GZ-Ⅱ小黄金二路、大功率BJ-2500.1D单路)， 与梦之星SMZX黑科技电容、日本先锋ODR解码部分都整齐安装在后尾箱里。

 

法国劲浪FOCAL E30KX黄盆十二寸超低音炮，采用K2 power系列“W”三明治复合音盆，峰值功率达到1600W，也是安装在后尾箱里。

 

改装点评：源于美国军工级黑科技的SMZX汽车音响品牌，其功放产品爆发力惊人，输入动态范围大，转换速率快；高保真功率大，抗过载能力强，他完美搭配法国劲浪喇叭与超低音。前声场劲浪ES165KX3三分频，就用SMZX大黄金四路与小黄金二路采用主动驱动，六个喇叭都得到了充足的动力，把每个音符都彰显到车内。高达2500W大功率的SMZX BJ-2500.1D单路功放，驱动劲浪E30KX十二寸超低音，绰绰有余，低频下潜深而超级震撼，普通两个超低频都未必是他的对手。搭配上先锋ODR二机二码，加上SMZX黑科技进口线材，让系统拥有了绝佳的音源与信号传输环境。SMZX黑科技电容可以保障大动态时候的瞬间放电，使得系统听起来更加顺滑。

 

佛山康城专业音响

改装联系：标哥

电话微信：17328002119